Rail-monterede container gantry kraner bruges hovedsagelig til lastning, losning, håndtering og stabling af containere i containeriseret jernbane transit og store container lager yards. Jernbanekonstruktionskraner består af hovedskinner, stive og fleksible dørben, løbevogne, hejsegear, vognmekanismer, elektriske systemer og førerhuse. Jernbanekonstruktionskraner har følgende egenskaber:

1 Løftehastigheden er lavere, og vognens hastighed er højere. Ifølge kravet til containerværftet bestemmes løftehøjden på skinnetype beholderkranen ved at stable tre til fire eller stable fire til fem. Da løftehøjden ikke er høj, er løftehastigheden tilsvarende lav. Beholdergården har imidlertid generelt en lang længde i retning af løbesporet. For at opnå en vis produktivitet er hastigheden af det store køretøj højt.

2 Vognens løbehastighed kan bestemmes efter broen og afstanden i begge ender. Når spændvidden og cantileverlængden er små, er vognens kørehastighed og produktivitetskrav relativt mindre ønskelige. Når spændingen er stor, og den kantløse længde er også stor, kan kørehastigheden øges tilsvarende for at opfylde produktivitetskravene.

3 Når spændingen overstiger 40m, vil der ske forskydning på grund af de forskellige dørbenes forskellige løbebestandighed under vognens høje hastighed. Til dette formål er der tilvejebragt en synkroniseringsindretning til opretholdelse af synkroniseringen af kørehastighederne for begge sider af betjeningsmekanismen gennem det elektriske styresystem.

4 For at imødekomme de højere krav bruger styresystemet til styring af tyristor DC eller vekselstrømsstyringsdrev for at opnå bedre hastighed og kontrol ydeevne. Det elektriske styresystem kan også bruge konventionel AC-drejestrømstyring eller AC-statorhastighedsregulering drevstyringssystem. For det elektriske styresystem til højhastighedskøretøjets løbemekanisme anvendes tyristoren DC og AC hastighedskontrolsystemet med elektrisk bremse eller AC stator spændingsregulering og hastighedsstyringssystem normalt til at undgå brugen af det konventionelle elektriske drevsystem, når køretøjet er parkeret. Bremsebremse for ikke at få en stor indvirkning på maskinen.