Double Girder Gantry Crane til skibsbygning
Double Girder Gantry Crane til skibsbygning Beskrivelse Double Girder Gantry Crane til Shipbuilding er en slags gantry kran, det vigtigste bruges til kaj monteret skrog. Denne slags skibsbygningskran har træk og lossning, løft, segmentering, der drejer luften. Har den fordel på ...
Double Girder Gantry Crane til skibsbygning
Beskrivelse
Double Girder Gantry Crane til skibsbygning er en slags gantry kran, det vigtigste bruges til kaj monteret skrog. Denne slags skibsbygningskran har træk og lossning, løft, segmentering, der drejer luften. Har fordelen ved at dreje skroget og lukke operationer. den første er gennem opadgående og nedadgående justeringer, hele segmentet i bil skal bære på.
Skibsgående kran, der anvendes til skibstillæggelse og kajen, har til opgave at sætte alle de dele, der kræves til fremstilling af skibet (ribben, stål, stål mv.) Fra jorden til fabrikken. dette transportarbejde skal kunne færdiggøre opgaven på en meget lang rejse i transport hurtigt. Derfor besluttede antallet af kraner, nok til at nå hele fundamentets havneområde, og hver kran gensidigt blander hinanden i hinanden.
Funktioner
Kvalitetsproblemer med produkter, der sælges af vores firma, vil blive løst i henhold til "tre garantier" -systemet i vores virksomhed af "tre garantier" service team;
Beslægtet personale vil blive sendt til hjemmesiden umiddelbart efter modtagelse af kvalitetsklager (ved opkald, brev eller mundtlig meddelelse) fra klienter;
Personale, der er involveret i eftersalgsservice, skal være seriøs og hensynsfuld i håndteringen af problemet for at gøre kunderne fri for pleje.
Ud over at løse kvalitetsproblemer skal personale, der er involveret i eftersalgsservice, træne klienter, besvare deres tekniske forespørgsler og relaterede spørgsmål gratis.
Tilknyttet pris for produkter med kvalitetsproblemer vil blive bragt af vores firma. Vores firma opkræver kvalitetsproblemer forårsaget af kunder (eller problemer efter garantiperioden), men gebyret vil ikke være højere end omkostningerne (eller omkostningerne).
Specifikation
Teknisk specifikation | |||||||
Løfteevne | t | 2 x 50 + 100 | 2 x 75 + 100 | 2 x 100 + 160 | 2 x 150 + 200 | 2 × 400 + 400 | |
To vogne løfter | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | ||
Sektion omvendt løft | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | ||
Arbejds klassifikationer | A5 | ||||||
span | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Løftehøjde (m) | H1 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
H2 | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Løftehastighed (m / min) | Fuld belastning | 0,5 ~ 5 | 0,5 ~ 5 | 0,4 ~ 4 | 0,5 ~ 5 | 0,32 ~ 3,2 | |
Ingen belastning | 1 ~ 10 | 1 ~ 10 | 0,8 ~ 8 | 1 ~ 10 | 0,64 ~ 6,4 | ||
Kranflyvning (m / min) | Fuld belastning | 2,5 ~ 25 | 2 ~ 20 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Ingen belastning | 3,5 ~ 35 | 3 ~ 30 | 4,5 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Vognrejsende (m / min) | Fuld belastning | 2,5 ~ 25 | 2,5 ~ 25 | 3 ~ 30 | 1 ~ 25 | 3 ~ 30 | |
Ingen belastning | 2,5 ~ 35 | 2,5 ~ 35 | 3 ~ 45 | 1 ~ 30 | 3 ~ 40 | ||
Hjulbelastning | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Total effekt | KW | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Strøm | 3-faset AC 50Hz 10KV |