Rail Mounted Container Gantry Crane

Rail Mounted Container Gantry Crane

Beskrivelse

Jernmonteret containerskran (RMG kran) bruges hovedsagelig til at laste, losse, flytte og stable containere i jernbanetransporter og store containere. Den består af hovedbjælker, stive og fleksible udstødere, vognrejsemekanisme, løftemekanisme, kranemekanisme, elektrisk system og betjenings førerhus.

Denne skinnemonterede beholderkran kan være 3 typer baseret på driftstype i lagerværfter: hvis bjælkestørrelser i retning af den enkelte udrigger hedder en enkelt trækkran, og i dobbeltrørets retning kaldes dobbelt trækkran, og hvis bjælker ikke outreach kaldes ikke-cantilever kran. Brugere kan vælge forskellige typer afhængigt af de forskellige krav til værfter, opbevaring og transport af containere og køretøjer (lastbiler eller jernbanekøretøjer).

Funktioner

1. Lav løftehastighed på grund af lav løftehøjde. Højkranens kørehastighed passer til kravet om langvarige containere lager yards 'produktivitet. Sprederen ville gå over det fjerde / femte beholderlag, når stakken af containere er tre / fire lag, og dens løftehøjde afhænger af lagerpladsernes krav

2. Vognens kørehastighed afhænger af spændvidden og afstanden på begge sider af broen. I tilfælde af spændvidde og udrejsningsafstand er kort, mindre vognrejsende hastighed og produktiviteten er tilrådelig; ellers kan vognens rejsehastighed derfor øges for at opfylde produktivitetsbehovet.

Når spændingen er over 40 meter, bevæger kranemekanismen sig i høj hastighed, og begge sider af udliggerne vil afvige, fordi træk på hver side er anderledes. Så der er en stabilisator udstyret på denne kran og elektrisk system ville holde begge sider af rejse mekanismer synkrone.

4. Elektrisk drev-styringssystem vedtager tyristorhastighedsregulerende drev AC eller DC-styresystem for at imødekomme det højere behov og opnå en bedre præstation af hastighedsregulering og -styring. Eller det vedtager konventionelle vekselstrømsreguleringsreguleringssystem og AC-stator spændings- og hastighedsregulerende drevstyringssystem.

En elektrisk bremse, der er udstyret med tyristorhastighedsregulerende drev AC eller DC-styresystem eller AC stator spændings- og hastighedsregulerende drevstyringssystem bruges normalt som det elektriske styresystem til en højhastighedskranemekanisme. Konventionelle AC-drejestrømregulerende drivstyringssystem, der afhænger af bremserne for at lukke kørselsmekanismer, bør undgås for at forhindre den store virkning på hele kranen.

Specifikation