
Professionel Fremstilling Forsyning 10 På Overhead Crane
LDA model overhead kran er designet som Kina national standard. Det er rimeligt struktureret såvel som stærkt stift. De almindelige applikationer er til lette værker. 4-6 arbejdstimer pr. Dag er rimelig. Det ses bredt i værksted, lagerbygning, forarbejdningsanlæg mv. Og det er det bedste valg til håndtering af arbejde, vedligeholdelsesarbejde, lastning / losning, overførsel af gods mv. Den fælles kapacitet er fra 1ton til 16ton og Max. 32ton.
Professionel Fremstilling Forsyning 10 På Overhead Crane
LDA model overhead kran er designet som Kina national standard. Det er rimeligt struktureret såvel som stærkt stift. De almindelige applikationer er til lette værker. 4-6 arbejdstimer pr. Dag er rimelig. Det ses bredt i værksted, lagerbygning, forarbejdningsanlæg mv. Og det er det bedste valg til håndtering af arbejde, vedligeholdelsesarbejde, lastning / losning, overførsel af gods mv. Den fælles kapacitet er fra 1ton til 16ton og Max. 32ton.
Main Beam Structure:
1.Main beam bruger bias-rail box -type struktur, med optimeret design og lys selvvægt.
2. Stell plademateriale Q235-B /
3.Dækslet og fjernlyset skal have overfladestråler fjernet ved rullevejstransportørblæsning maskine inden svejsning, denne sprøjtemaskine kan udføre blødning, sandblæsning, maling og tørring, hvorefter de kommer til niveau.
4. Butt svejsninger af træk flange plade bør få ultralyd inspektion af regler.
Slutbjælker:
1. Materialet i endebjælken bruger Q235-B.
2. End beam er lavet af rektangulær stålpæle eller stålplade ved svejsning, den færdige endebjælke får en gang positionering behandlet på numerisk kontrolmaskine for at sikre dimensionens nøjagtighed og pasformstolerance.
3. Hver endebjælke er forsynet med hjul med dobbelthjulskant, buffer og beskyttelsesanordning.
Vognkøretøj:
1. Skinnetype ændres i overensstemmelse med lastekapaciteten.
2. Skinnesvejsningen på fjernlyset.